Rudy le Dim 6 Déc 2009 - 12:07
Le 1er traitement moteur polyvalent, multi-performant, anti-usure & anti-polluant.
Spécialement conçu pour les moteurs 4 temps : essence, diesel, GPL, catalysés ou non, avec ou sans turbo, multisoupapes ou non .
Une innovation majeure dans le domaine de la lubrification des moteurs enfin révélée aux Français :
Les produits issus de la Technologie A9 sont les seuls sur le marché qui chiffrent des performances hors du commun que les utilisateurs peuvent vérifier eux-mêmes.
Anti-usure
Les produits issus de la Technologie A9 sont composés de résines haut de gamme miscibles dans l’huile moteur & forme un film rémanent de très haute résistance qui évite toute friction métal contre métal.
En réduisant l'usure de 70% notamment lors des démarrages à froid, la durée de vie des moteurs s’en trouve grandement augmentée. ( statistique des constructeurs)
Economie
Réduction de la consommation de carburant : 5 à 10 % en ville (essence, diesel, GPL ) & peut atteindre jusqu'à 28% selon le nombre d’organes mécaniques traités (moteur, boite, assistance, pont, circuit de refroidissement)
Réduction des appoints d'huiles : de 70 à 100 %
Coût d’entretien : le démarreur moins sollicité voit sa durée de vie doublée, idem pour la batterie.
Autofinance le prochain achat d’huile grâce aux économies engendrées.
Protection & amélioration de la qualité de l’air
Pour les moteurs à essence : réduction du CO de 75% au ralenti et de 20 à 30% en régime ville.
Pour les moteurs diesel : aux accélérations, réduction de 40% en moyenne des rejets de particules & des fumées, les plus toxiques notamment en milieu urbain...
Confort de conduite
Démarrages grandement facilités à froid grâce au film rémanent.
Souplesse accrue, baisse des vibrations et atténuation du bruit moteur.
Garantie
Développé à Paris par la famille Biro dès 1988 à laquelle nous devons de grandes inventions (stylo à bille, extincteur à poudre, béton cellulaire cru, etc…)
Résultats contrôlés & quantifiés dès 1990 par les plus grands laboratoires officiels européens ( UTAC, INRETS, ADEME, ... )
La Technologie A9 est protégée par des brevets internationaux.
En outre elle conserve toutes les garanties des constructeurs puisqu’elle ne modifie en rien les caractéristiques d’origine des lubrifiants normalisés
Les huiliers sont indifférents, les pouvoirs publics ne font rien, les automobilistes paient la note & le citoyen en paye les pots cassés puisque sa santé se dégrade…
Peu d’entre vous profitent de la Technologie A9 à cause de :
L’indifférence totale des huiliers & pétroliers européens qui ne distribuent que des process américains normalisés par les constructeurs
L’absence totale de volonté politique des Pouvoirs Publics d’en découdre avec la pollution.
Depuis 1988, cette innovation d’utilité publique arrête l’augmentation constante de la pollution.
2 millions d’utilisateurs dans le monde améliorent ainsi le mieux vivre des populations. Tandis que notamment la Chine , l’Inde, l’Arabie Saoudite & l’Iran fabriquent la Technologie A9 sous licence, les Français encore mal informés continuent à polluer. Ils pourraient faire de substantielles économies mais se font berner avec des produits « miracles » qui ne tiennent pas leurs promesses.
Guy & Renan BIRO, qui savent bien que les consommateurs ont toujours le dernier mot, sont heureux de savoir que leur technologie est modésormais entre les mains des ConsomActeurs Associés.
Ce produit unique ne souffre d’aucune concurrence car il jouit d’un brevet. Vérifiez par vous-même en surfant sur Internet, on vous y invite ...
Profitez-en pour visiter le site www.technologie-a9.com ( Vous y découvrirez les nombreux avantages exclusifs offerts par la Technologie A9
ConsomActeurs, à vos moteurs, et faites passer le message !
Le traitement moteur Motoreco VL
Conçu pour tout moteur d’une contenance carter jusqu’a 10 L, à renouveler à chaque vidange pour conserver son efficacité dans le temps.
Motoreco est compatible avec toute les huiles conventionnelles
Présentation : Un applicateur de 60 ml type seringue
Ne soyer pas égoïste , penser aux autres ....
